Bilan des masses (DREAL)
Répartition réglementaire des charges et vérification des limites de conformité.
DOSSIER : --
Identité
Travaux
Plans
Charges
Justificatifs
Génération
📌 Note à l'attention de l'Administration :
Ce bilan de répartition des charges a été édité via une interface numérique automatisée. Bien que sa présentation diffère du tableur Excel conventionnel, les algorithmes de calcul intègrent strictement :
Ce bilan de répartition des charges a été édité via une interface numérique automatisée. Bien que sa présentation diffère du tableur Excel conventionnel, les algorithmes de calcul intègrent strictement :
- La méthodologie de répartition des masses selon le Règlement (UE) 2021/535, Annexe XIII.
- Les critères de recevabilité "Autocaravane" (charge utile minimale) selon le Règlement (UE) 2018/858, Annexe I, Partie A, paragraphe 2.
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2021-535 - V.9 (Juin 2025)
2021-535 - V.9 (Juin 2025)
1. CONFIGURATION DES OCCUPANTS
Rangée
Nb Personnes
Distance / AV (mm)
Masse totale
Impact AV
Impact AR
2. RÉPARTITION DU CHARGEMENT
POIDS (KG)
DÉSIGNATION
DISTANCE / AV (MM)
PTAC SANS DÉP.
PTAC AVEC DÉP.
Charge utile à répartir (M)
--
--
Charge restante (Cible 0)
--
--
Vérifications de conformité réglementaire
Charge Utile Disponible
(Bagages) --
(Bagages) --
Scénario 1 :
PTAC sans Attelage --
PTAC sans Attelage --
Scénario 2 :
PTAC + Attelage --
PTAC + Attelage --
Scénario 3 :
PTAC + Attelage (avec Dép.) --
PTAC + Attelage (avec Dép.) --
RECEVABILITÉ AUTOCARAVANE
CONFORME
Calcul de la charge utile minimale requise pour les bagages selon la formule : 10 × (Nombre de places + Longueur du véhicule en mètres).
| CHARGE UTILE DISPONIBLE (A) | CRITÈRE RÉGLEMENTAIRE (B) | RÉSULTAT (A ≥ B) |
| -- kg | -- kg | -- |
Détail du calcul de la Charge Utile Disponible (A) :
PTAC (-- kg) - MVOM Corrigée (-- kg) - Masse Passagers (-- kg)
PTAC (-- kg) - MVOM Corrigée (-- kg) - Masse Passagers (-- kg)